DİĞER SİTELERİMİZ
Menu
ANA SAYFA
MARŞ MOTORU
ÖN DÜZEN
FREN SİSTEMİ
4 ZAMANLI MOTORLAR
DİREKSİYON SİSTEMİ
POMPA VE ENJEKTÖRLER
ABS-ASR-EDS-EBD-GSP
ESP
MESLEK RESİM DERSİ UYGULAMA YAPRAKLARI
MESLEK RESİM 1 KİTAP
MOTOR BÖLÜMÜ MODÜLLER
HAREKET KONTROL SİSTEMLERİNDE BAKIM ONARIM VE MONTAJ
DERS NOTLARI
GEÇMİŞ SINAV SORULARI
BİLGİLENDİRME İŞARETLERİ
TEHLİKE UYARI İŞARETLERİ
TRAFİK İŞARETLERİ
OTOMOBİL AMBLEMLERİNİN ANLAMLR.
GÖRSEL
ATEŞLEME SİSTEMİ SUNULARI
AKTARMA ORGANLARI SUNU
MOTOR KONU SLAYTLARI
ALTERNATİF MOTORLAR VE YAKITLAR
FREN SİSTEMİ SUNULARI
MOTOR ANİMASYON FİLMLERİ
ARAÇ KESİT RESİMLERİ
BENZİNLİ MOTOR DERS NOTLARI
DİREKSİYON SİSTEMİ SUNULARI
HAREKET KONTROL SİSTEMLERİ SUNULARI
DİZEL MOTOR SUNULARI
OTOMOTİV ELEKTRİK VE ELEKTRONİK DERS NOTLARI
GÜVENLİK VE KONFOR SİSTEMLERİ
ARAÇ TEKNOLOJİSİ DERS NOTLARI
DİAGNOSTİK DERS NOTLARI
HİDROLİK PNÖMATİK DERS NOTLARI
MESLEK RESİM VE TEKNİK RESİM DERS NOTLARI
MAKİNE ELEMANLARI DERS NOTLARI
MOTOR DONANIMLARI
MOTORLARDA YAPILAN TESTLER
TEMEL MEKANİK DERS NOTLARI
TERMODİNAMİK DERS NOTLARI
YAZILI ÇALIŞMA SORULARI 1
YAZILI ÇALIŞMA SORULARI 2
HASARLI ARAÇLAR DERS NOTLARI
GÖVDE MEKANİĞİ DERS NOTLARI
MOTOR YENİLEŞTİRME DERS NOTLARI
OTOMOTİV YÖNETİM SİSTEMLERİ DERS NOTLARI
EMİSYON KONTROL SİSTEMLERİ DERS NOTLARI
ALTERNATİF MOTORLAR YAZILI SORU ÖRNEKLERİ
ARAÇ TEKNOLOJİSİ YAZILI SORU ÖRNEKLERİ
BİLGİSAYAR DESTEKLİ ÇİZİM YAZILI SORU ÖRNEKLERİ
CİSİMLERİN DAYANIMI YAZILI SORU ÖRNEKLERİ
OTOMOTİV ELEKTROMEKANİK TEKNOLOJİSİ YAZILI SORU ÖRNEKLERİ
EMİSYON KONTROL SİSTEMLERİ YAZILI SORU ÖRNEKLERİ
GÖVDE MEKANİĞİ YAZILI SORU ÖRNEKLERİ
HAREKET KONTROL SİSTEMLERİ YAZILI SORU ÖRNEKLERİ
HİDROLİK PNÖMATİK YAZILI SORU ÖRNEKLERİ
MAKİNE ELEMANLARI YAZILI SORU ÖRNEKLERİ
MEKANİK BAKIM ONARIM YAZILI SORU ÖRNEKLERİ
MESLEK RESİM YAZILI SORU ÖRNEKLERİ
TEKNİK RESİM YAZILI SORU ÖRNEKLERİ
MESLEKİ GELİŞİM YAZILI SORU ÖRNEKLERİ
MOTOR YENİLEŞTİRME YAZILI SORU ÖRNEKLERİ
OTOMOTİV YÖNETİM SİSTEMLERİ YAZILI SORU ÖRNEKLERİ
İŞLETME BİLGİSİ YAZILI SORU ÖRNEKLERİ
KALFALIK DERS NOTLARI
KALFALIK SINAV SORU ÖRNEKLERİ
USTALIK DERS NOTLARI
USTA ÖĞRETİCİLİK DERS NOTLARI
USTALIK SINAVI SORU ÖRNEKLERİ
REHBERLİK FORMLARI
MESLEK RESİM DERSİ ÇİZİM ÖRNEKLERİ
GÖVDE TEKNOLOJİSİ MODÜLLERİ
OTO SÖZLÜK OTO. KISALTMA.

YOUTUBE VİDEO İZLE

EĞİTİM VİDEO İZLE

FORUM SAYFASI ÜYE GİRİŞİ

MOTORLU ARAÇLAR TEKNOLOJİSİ ALANI

UYVAR SEFERİ

Osmanlı Devletinin, Avusturya imparatorluğuna karşı yaptığı sefer (26 Mart - 13 Eylül 1663).

Osmanlı Devleti ile Avusturya arasındaki Erdel meselesi, sürekli bir anlaşmazlık konusuydu. Erdel sınırındaki sancakbeyi ve valilerin devamlı şikâyeti ve Avusturya kuvvetlerinin sınır boyundaki saldırıları, Avusturya'ya savaş açılmasına sebep oldu. Fazıl Ahmed Paşa, Serdar-ı ekremliğe tayin edildi. Kırım Hanı Mehmed Giray da sefere çağırıldı. Ordu, İstanbul'dan Edirne yoluyla Belgrad'a geldi. Belgrad'da Avusturya elçileri Reninger ve Baron de Goes, imparatorlarının barış isteğini bildirdiler. Fakat Osmanlı Devletinin barış için ileri sürdüğü şartlar kabul edilmeyince, Sultan IV. Mehmed Han, sefere devam edilmesini emretti. Fazıl Ahmed Paşa, Avusturya başvekiline bir mektup göndererek, Kanije karşısında yeni yapılan kalelerin yıkılmasını, Erdel'den Avusturya askerinin çekilmesini istedi. Osmanlı ordusu, başvekilin cevabını beklemeden Zemlin tarafına geçti. Cephane ve diğer malzemenin bir kısmı ince donanma ile yola çıkarıldı. Ordu, Drava ırmağı kıyısındaki Osijek (Eszek) kasabasına vardığında, Avusturya başvekilinin cevabı geldi. Mektupta, Osmanlıların yanına gönderilen elçilerin barış yapmağa yetkili oldukları bildiriliyordu. Elçiler, bunun üzerine Fazıl Ahmed Paşa ile tekrar görüştüler. Ancak, bir anlaşmaya varılamadı.

Avusturya imparatoru Leopold, İsveç'ten yardım istedi. Osmanlılar, hemen harekete geçtiler. Budin valisi Sarı Hüseyin Paşa, Vezsprem taraflarına akın yaparak çok sayıda esir ve ganimet elde etti. Ordu, Budin'e geldiği zaman, Ahmed Giray kumandasındaki Kırım süvarileri, Osmanlı kuvvetlerine katıldı. 16 Temmuz 1663'te Budin'de toplanan savaş meclisinde, Uyvar üstüne yürünmesi uygun görüldü. 30 Temmuz 1663'te Osmanlı ordusu, Budin'den hareket ederek Tuna'nın sol kıyısındaki Ciğerdelen sahrasına geçti. Avusturyalılar, Osmanlı ordugâhına baskın yapmak istedilerse de başarılı olamadılar; 6000 ölü ve 1000 kadar esir vererek kaleye çekilmek zorunda kaldılar. Ciğerdelen'den hareket eden Osmanlı ordusu, 15 Ağustos 1633'te Uyvar kalesini kuşattı. Kalenin teslimi istendi; fakat olumlu karşılık alınamadı. Avusturyalı general Montecuccoli'nin, Uyvar'a yardıma geldiği öğrenildi; Kaplan Mustafa Paşa kumandasında Tatar, Kazak, Eflak ve Boğdanlılardan meydana gelen 80 000 kişilik bir kuvvet, bunları yenilgiye uğrattı. Kuşatmanın 38. gününde (13 Eylül 1663) kale kumandanı bir elçi yollayarak, teslim olacaklarını bildirdi.

Avusturyalıların teslim şartları şunlardı: 1. Mal ve canlarına zarar gelmeyecek; 2. Ağırlıklarının taşınması için araba verilecek; 3. Osmanlı ordusunun içinden geçilmeyecek; 4. Kaleyi iyi savunduklarına dair ellerine mektup verilecek; 5. Yanlarında yiyecek bulundurulacak; 6. Yaralılara bakılarak, iyileşenler geri yollanacak; 7. Kaleden bayrak açıp, trampet çalınarak çıkılacaktı. Teslim şartları uygun bulundu. Kaplan Mustafa Paşa, kaledekileri Komarno adasına götürdü. Yerli halka aman verildi. Kale, iyice onarılarak içine yeteri kadar asker ve malzeme konuldu.

 
Bugün 90 ziyaretçi (278 klik) kişi burdaydı!

Bu web sitesi ücretsiz olarak Bedava-Sitem.com ile oluşturulmuştur. Siz de kendi web sitenizi kurmak ister misiniz?
Ücretsiz kaydol